Электричество давно и прочно вошло в нашу жизнь, и сегодня вряд ли кто-то представляет, как без него обойтись. Но в некоторых случаях сеть просто недоступна. В этом случае необходим дизельный генератор, который позволит обеспечить автономное электроснабжение.
Дизельная электростанция состоит их нескольких основных блоков.
• Двигатель внутреннего сгорания (обычно четырёхтактный- его устройство). Необходим для создания крутящего момента, который передается на ротор генератора. Отличие дизельного двигателя от бензинового заключается как в типе топлива, так и в принципе его воспламенения. Свечи зажигания здесь нет. В цилиндре происходит быстрое сжатие воздуха, при этом давление и температура многократно возрастают. Затем туда через форсунки впрыскивается мелко распылённое дизельное топливо. Происходит его самовоспламенение, и образовавшиеся газы двигают поршень вниз. Через шатун его поступательное движение преобразуется во вращение коленчатого вала. Также в двигатель входит система охлаждения (жидкостная или воздушная).
• Генератор, состоит из статора и вращающегося внутри его обмоток ротора (из постоянных магнитов). В результате в цепи и создается электрический ток. Бывают синхронные генераторы, они обеспечивают наибольшую стабильность тока, и асинхронные, они дешевле, проще в облуживании, и подходят для нетребовательных устройств.
• Автоматика, поддерживает мощность в сети на необходимом уровне, в зависимости от нагрузки (это есть не во всех дизельных генераторах).
• Электрический щит с предохранителями от короткого замыкание и перегруза в сети и приборами контроля тока (его напряжения и силы).